心理作用主导人们乱穿马路和闯红灯！

2017-08-15 05:41:56 来源:

生活中我们总是发现很多都喜欢乱穿马路和闯红灯，我们1直认为这只不过是想节省时间而已，其实不是的，正确的是心理作用主导人们乱穿马路和闯红灯。

从心理学的角度看，心理作用主导人们乱穿马路和闯红灯，行动的产生是由动力驱动的，比如乱穿马路和闯红灯的驱动力主要是省时、省力——不用绕圈子、不用等绿灯。那末，怎样禁止这1行动的产生呢?从理论上分析，不外乎两个方面：1是减少行动的动力，1是增加行动的阻力，心理作用主导人们乱穿马路和闯红灯。

过去，相干部门的思路1直是围绕“增加行动的阻力”展开，最多见的做法我称之为“吓唬式宣扬”，也就是重点宣扬乱穿马路对行人的危害，说白了就是乱穿马路可能会产生车祸。

我常常在小区宣扬栏里看到类似的宣扬，配上血淋淋的车祸照片。心理作用主导人们乱穿马路和闯红灯，最极真个例子是，在某些年的交通安全宣扬周里，上海的某条马路两边的宣扬牌上全部贴满那些车祸的照片。只是这样做的人可能完全没有想到另外1个问题，这些照片其实“少儿不宜”，根本不适合进行这样的公众展览。

结果呢?没有效果。为何没有效果呢，心理作用主导人们乱穿马路和闯红灯?由于平常经验告知我们，心理作用主导人们乱穿马路和闯红灯，乱穿马路确切有可能产生车祸，但是产生车祸的概率很低。这样的低概率还不足以禁止乱穿马路行动的产生。因而就罚款，但是由于众多缘由，罚款这个手段也没法久长实行。

这套系统目前已在浦东新区佳林路、金高路口试用，在适当时间会向全国其他地区推行。心理作用主导人们乱穿马路和闯红灯，更加利害的是，这套系统可通过人脸辨认技术将监控器拍下的画面与市民身份证管理单位连网运行，把个人不文明行动记录到诚信档案中。

阔别心理作用主导人们乱穿马路和闯红灯，所以说其实不是简单的想节俭时间人们才选择乱穿马路和闯红灯的，看完这个，看起来试试要从心得角度动身。